Penggunaan ban depan ukuran 90/90 dan ban belakang ukuran 100/80, yang dipasangkan dengan velg 12" cast aluminium, serta jarak sumbu roda yang panjang, bertujuan untuk meningkatkan efisiensi dan memberikan stabilitas yang lebih baik. Hal ini dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang optimal, baik saat melaju di jalanan lurus, berkelok, maupun melalui kondisi jalan yang kurang nyaman.
Suzuki Burgman Street 125EX dibuat dengan memperhatikan ketinggian jok, floorboard, dan footboards yang sesuai dengan berbagai tipe tubuh, termasuk masyarakat Indonesia pada umumnya. Hal ini bertujuan untuk memberikan kenyamanan saat berkendara, bahkan untuk perjalanan jarak jauh.
Floorboard yang proporsional memungkinkan fleksibilitas dalam penempatan kaki, mempertahankan posisi berkendara yang nyaman. Desain cut-away pada bagian belakang floorboard dirancang untuk memudahkan naik dan turun dari sepeda motor.
Posisi duduk didesain agar lebih rileks, sehingga pengendara tidak cepat merasa lelah. Ground clearance yang cukup tinggi juga memberikan rasa tenang di berbagai kondisi medan. Semua ini diimplementasikan untuk memberikan pengalaman berkendara yang optimal dan nyaman.
BACA JUGA:BRI Insurance Kembali Raih Penghargaan IPRA 2024
BACA JUGA: 15 HP Paling Laris Sepanjang Masa, Nomor 1 Terjual 250 Juta Unit
Keunggulan desain Suzuki Burgman Street 125EX juga tercermin dalam banyaknya fitur utilitas yang disematkan. Terdapat kompartemen tertutup di sisi kiri depan yang cukup besar, dirancang untuk menampung barang-barang seperti smartphone, dan dilengkapi dengan colokan USB 2A untuk pengisian daya smartphone.
Selain kompartemen tersebut, terdapat juga kompartemen terbuka di sisi kanan depan, yang cukup besar untuk menyimpan barang lainnya tanpa membahayakan perjalanan.
Di bawah jok yang luas dan nyaman, terdapat ruang bagasi berkapasitas 21,5L yang dapat digunakan sebagai tempat penyimpanan barang-barang penting, dilindungi dari berbagai kondisi cuaca.
Komponen lain yang tidak kalah penting adalah penggunaan lampu LED untuk bagian depan dan belakang, yang memberikan cahaya terang, ringkas, dan tahan lama. Lampu ini didesain untuk menempati posisi yang proporsional dan rendah pada penutup depan, dengan desain lensa terpisah yang khas.
Tujuannya adalah memberikan penerangan optimal, meningkatkan pengalaman berkendara, terutama di jalanan yang gelap atau pada malam hari.
Suzuki juga menyematkan desain knalpot yang sporty dengan garis-garis tajam, meningkatkan tampilan yang stylish. Desain ini memungkinkan roda belakang dapat dilepas tanpa harus melepas knalpot, memudahkan proses servis sepeda motor.
“Harapan kami, sepeda motor Suzuki ini dapat diterima dan dapat memenuhi kebutuhan akan penggunaan sepeda motor di Indonesia untuk menunjang mobilitas sehari-hari,” pungkas Matsuzawa.