Siap-siap Keluar Duit Lebih Untuk Pemilik Sepeda Motor Ini, Wajib Pakai Pertamax

BELITONGEKSPRES.COM, Wacana pembatasan pembelian BBM bersubsidi jenis Pertalite berdasarkan kategori kubikasi atau cc kendaraan kembali muncul. Pemerintah saat ini sedang menyiapkan aturan baru terkait pembatasan pembelian BBM subsidi, terutama Pertalite.

Revisi aturan pembelian Pertalite ini akan didasarkan pada kapasitas kendaraan. Mobil dengan kapasitas di atas 1.400 cc dan motor di atas 150 cc akan diwajibkan untuk membeli bahan bakar non-subsidi.

Wacana revisi aturan pembelian Pertalite yang berdasarkan kapasitas kendaraan sebenarnya sudah ada sejak 10 tahun yang lalu. Namun, aturan tersebut yang banyak dinilai mempersulit masyarakat baru akan diimplementasikan pada tahun ini.

Menurut laporan dari Radar Semarang (grup Jawa Pos), aturan yang akan direvisi adalah Peraturan Presiden Nomor 191 Tahun 2014 tentang Penyediaan, Pendistribusian, dan Harga Jual Eceran. Dalam aturan tersebut, akan dijelaskan kendaraan yang berhak mendapatkan BBM subsidi dengan kriteria khusus, yaitu motor dengan kapasitas mesin 150 cc ke atas dan mobil dengan kapasitas mesin 1.400 cc ke atas akan dilarang menggunakan Pertalite.

BACA JUGA:THR Sebentar Lagi Cair, Ini Deretan HP Baru Dibawah 5 Jutaan yang Bisa Kamu Beli Menjelang Lebaran

BACA JUGA:Garuda Indonesia Hadirkan 'Ramadhan Bleisure Fair', Diskon Tiket Hingga 80 Persen

Jika aturan ini diterapkan, hal ini akan berdampak pada para pengendara sepeda motor matic, yang saat ini sedang populer. Jika referensi aturannya adalah kapasitas mesin, skuter matic yang banyak dimodifikasi dan diminati seperti Yamaha Aerox 155, Nmax 155, Lexi 155, Honda PCX 160, dan Vario 160 akan diwajibkan untuk menggunakan BBM non-subsidi.

Dengan demikian, jika ingin menggunakan skuter matic untuk kebut-kebutan atau berkendara dengan cepat, pengendara harus merogoh kocek lebih dalam untuk membeli BBM setidaknya Pertamax.

Yamaha Aerox, yang sangat diminati di kalangan pelajar, dilengkapi dengan mesin Blue Core berkapasitas 155cc yang dilengkapi dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA). Teknologi ini membuat motor tetap bertenaga baik pada putaran mesin atas maupun bawah.

Kombinasi mesin yang kuat dengan bobot motor yang relatif ringan membuat All New Aerox 155 Connected menjadi salah satu skutik dengan Power to Weight Ratio (PWR) terbaik di kelasnya. Motor dengan PWR yang baik memiliki keunggulan dalam akselerasi.

BACA JUGA:Pertumbuhan Laba Xiaomi Tahun 2023 Capai 126,3 Persen, Dominasi dari Kendaraan Listrik

BACA JUGA:Tips Meningkatkan Penjualan Selama Bulan Ramadhan, Salah Satunya Tebar Diskon Spesial

Nmax, mesinnya memiliki spesifikasi yang mirip. Perbedaannya adalah Nmax dilengkapi dengan rem belakang cakram, berbeda dengan Aerox yang masih menggunakan rem tromol.

Sementara itu, untuk Honda PCX dan Vario 160, spesifikasi mesinnya juga hampir serupa. Perbedaannya hanya terletak pada gaya dan segmennya.