BYD Luncurkan Hypercar Listrik U9 Xtreme, Pecahkan Rekor Mobil Tercepat di Dunia

BELITONGEKSPRES.COM - Merek mewah Yangwang milik raksasa otomotif BYD resmi memperkenalkan U9 Xtreme, hypercar listrik terbaru yang dirancang khusus untuk performa di lintasan balap. Model ini sebelumnya dikenal sebagai Yangwang U9 Track Edition dan kini tampil dengan spesifikasi yang jauh lebih ekstrem.

Mengutip Carnewschina 20 September, U9 Xtreme telah diverifikasi di Pusat Pengujian Otomotif Papenburg, Jerman, September 2025 dengan catatan kecepatan 496,22 km/jam (308,4 mph). 

Angka ini menjadikannya mobil produksi tercepat di dunia saat ini. Di sirkuit Nürburgring Nordschleife, mobil ini mencatat waktu 6:59,157, melampaui rekor Xiaomi SU7 Ultra (7:04,957). Hypercar ini bahkan mengungguli Bugatti Chiron Super Sport 300+ (490,5 km/jam) dan jauh meninggalkan Aspark Owl (438,7 km/jam).

Produksi Yangwang U9 Xtreme hanya dibatasi 30 unit secara global. Dibangun dari basis U9 standar, model ini hadir dengan paket aerodinamika lebih agresif seperti splitter depan serat karbon besar, kap mesin dual-channel, dan sayap belakang leher angsa. 

BACA JUGA:Huawei Pura80 Pro dan Ultra Resmi di Indonesia, Ada Perlindungan Lengkap Gratis

BACA JUGA:Alasan iPhone 17 Layak Dibeli: Layar ProMotion dan Kamera 48MP

Dimensi mobilnya 4.991 x 2.029 x 1.351 mm dengan wheelbase 2.900 mm. Velg 20 inci lima jari-jari ganda dipadukan ban semi-slick GitiSport e·Gtr2 Pro yang dikembangkan bersama Giti untuk kecepatan hingga 500 km/jam. Sistem pengereman menggunakan kaliper titanium dan cakram karbon-keramik berperforma tinggi.

Desain belakangnya dilengkapi diffuser dua lapis, kaca belakang berlapis, dan lampu belakang terpisah dengan logo Yangwang. Interior U9 Xtreme memadukan teknologi dan kemewahan lewat kluster instrumen digital penuh, konsol tengah berbentuk T dengan layar sentuh vertikal, material serat karbon dan Alcantara, jok bucket, serta kemudi multifungsi.

Di balik bodi, mobil ini mengandalkan sistem empat motor dengan teknologi Yi Sifang BYD berbasis silikon karbida 1.200V. Setiap motor menghasilkan daya 555 kW, total 2.220 kW atau hampir 3.000 hp dengan rasio 1.217 ps per ton. 

Distribusi torsi diatur lebih dari 100 kali per detik secara independen ke tiap roda. Sasisnya mengintegrasikan sistem kontrol bodi aktif DiSus-X BYD dengan suspensi katup ganda yang menyesuaikan gerakan roda secara real-time untuk traksi optimal.

BACA JUGA:Penjualan Mobil Listrik Global 2025 Tembus 12,5 Juta Unit hingga Agustus

BACA JUGA:Wuling EV Van Meluncur, Mobil Listrik Komersial dengan Jarak Tempuh 400 Km

Baterai Blade litium besi fosfat kelas trek dengan pendinginan ganda mendukung laju pengosongan tinggi 30°C untuk manajemen termal lebih efisien, memastikan performa puncak saat akselerasi, pengereman, dan menikung.